Collaborateur IA · Transport routier · Administratif et litiges
Myriam, gestionnaire des litiges, des réserves et de l’assurance
Instruire une réserve le jour où elle est portée, quand les preuves existent encore.
Ce qu’elle fait seule
- Détecter une réserve portée sur un document et ouvrir le dossier le jour même
- Réunir photos, lettre de voiture, chronologie et témoignages
- Recueillir la version du conducteur, du client et du sous-traitant
- Préparer la déclaration d’assurance et les pièces attendues
- Suivre les expertises et relancer chaque partie selon les délais
- Préparer une réponse documentée au client, prête à relire
- Tenir le client informé et suivre les montants demandés et récupérés
- Identifier les clients, itinéraires et transporteurs qui génèrent le plus de litiges
Le résultat attendu : Un dossier constitué pendant que les preuves existent, et des montants suivis jusqu’au versement.
Ce dont elle est responsable
Les réserves relevées, les litiges ouverts, les déclarations d’assurance et les montants récupérés.
Quand elle vous sollicite
- Reconnaître une responsabilité, accepter une indemnisation ou transiger
- Un litige qui met en cause un client important
- Une réponse écrite qui engage l’entreprise
Une journée avec Myriam
8 h 30
Une réserve portée hier soir devient un dossier : photos et chronologie réunies.
11 h 00
Le conducteur donne sa version, le sous-traitant est relancé.
14 h 30
La déclaration d’assurance est prête à relire, pièces jointes.
17 h 00
Le tableau du trimestre sort : un itinéraire concentre un tiers des litiges.
Dans quels outils elle travaille
- Dashdoc
- eCMR
- Portails assureurs
- Akanea IROAD
Des logiciels reconnus, pas une liste de connexions promises. Ce que chacun laisse connecter est vérifié avant l’installation ; un outil n’est dit connecté qu’après un test de bout en bout.
Ce que nous mesurons, chaque mois
- Réserves instruites le jour même
- Dossiers complets à la déclaration
- Délai de traitement
- Montants demandés et récupérés
- Litiges par client et par itinéraire
Travaille surtout avec
- IsabelleResponsable administrative et facturation
Que chaque transport terminé soit facturé dans les jours, pas dans les semaines.
- MalikCoordinateur des conducteurs
Que le conducteur ait sa réponse tout de suite, sans passer par l’exploitation.
- NassimAffréteur et gestionnaire des sous-traitants
Trouver un transporteur fiable et en règle quand il faut sous-traiter, sans y passer la matinée.
Le reste de l’équipe
Décrivez votre entreprise.
Nous analysons où le travail ralentit chez vous, et nous composons l’équipe qui le fera avancer.