
Collaboratrice IA · Transport routier
Exploitation · Équipe de départ Karine, responsable du suivi clients.
Supprimer les appels « où est mon camion » en donnant l’information avant qu’on la demande.
Ce qui coince
Le client appelle pour savoir où est son camion, vingt fois par jour.
Ce que Karine vous rend
Un client informé avant d’appeler, et une heure d’arrivée qui dit d’où elle vient.
Une journée avec Karine
En service- 7 h 00Les transports du jour reçoivent leur première mise à jour client.
- 10 h 30Une attente au chargement fera perdre deux heures : le client est prévenu.
- 14 h 00Quatre portails clients sont mis à jour avec les statuts réels.
- 18 h 00Les comptes rendus des livraisons du jour sont produits.
- Suivre les étapes de chaque transport et envoyer les mises à jour prévues
- Répondre aux demandes de statut à partir des seules données disponibles
- Donner une heure d’arrivée estimée en disant sur quoi elle s’appuie
- Prévenir d’un retard dès qu’il est connu, sans attendre l’appel du client
- Expliquer la situation sans rien inventer, même quand l’information manque
- Recueillir les consignes du client et les passer à l’exploitation
- Mettre à jour les portails clients et produire le compte rendu par transport
Ce qui reste à vous
Elle prépare tout. Vous décidez.
Ce dont elle est responsable : les transports en cours côté client, les demandes de statut, les portails à mettre à jour et les comptes rendus.
Ses règles s’écrivent avec vous au démarrage, et elles changent quand vous voulez.
- Un geste commercial, une remise ou une indemnisation
- Un client qui conteste un retard ou menace de résilier
- Une information que les données ne permettent pas de donner
Elle travaille dans vos logiciels.
- Dashdoc
- Optifleet
- Webfleet
- Akanea IROAD
- Outlook
- Gmail
- Google Sheets
- microsoft
Des logiciels reconnus, pas une liste de connexions promises. Ce que chacun laisse connecter est vérifié avant l’installation ; un outil n’est dit connecté qu’après un test de bout en bout.
- Mises à jour envoyées
- Appels de statut reçus
- Retards annoncés avant l’appel client
- Portails à jour
- Comptes rendus produits
Elle travaille surtout avec
Toute l’équipe
- Bertrand, chargé des cotations et du commerce
- Nassim, affréteur et gestionnaire des sous-traitants
- Serge, copilote de l’exploitation
- Malik, coordinateur des conducteurs
- Karine, responsable du suivi clients
- Isabelle, responsable administrative et facturation
- Myriam, gestionnaire des litiges, des réserves et de l’assurance
- Hervé, responsable de la flotte et de la conformité
- Aurélie, chargée du recrutement des conducteurs
Personne ne travaille comme vous. Montrez-nous comment en vingt minutes.
Vous nous montrez vos outils et vos habitudes. Nous réglons l’équipe dessus, et rien ne part sans votre accord.
Gratuit, sans engagement.
Commencez avec un collaborateur : dès 90 € HT par mois, hors installation. Voir les tarifs















