Collaborateur IA · Carrosserie automobile
Atelier et pièces · Équipe de départ Kévin, responsable du planning atelier et de la mobilité.
Ne faire entrer un véhicule que le jour où l’accord est là et les pièces aussi.
Ce qui coince
Une voiture entre sans ses pièces, et elle bloque une place pendant dix jours.
Ce que Kévin vous rend
Un atelier dont les places servent à réparer, et une date d’entrée qui tient.
Une journée avec Kévin
En service- 6 h 45La liste du matin sort : deux blocages pièces, un accord reçu cette nuit.
- 9 h 00Trois entrées de la semaine sont confirmées, une est repoussée : pièce en reliquat.
- 14 h 00Un retard peinture décale deux dossiers : les clients sont prévenus.
- 17 h 30Les véhicules de prêt de demain sont attribués et préparés.
- Vérifier que l’accord de l’assurance est reçu avant de programmer une entrée
- Vérifier la disponibilité réelle des pièces auprès d’Anthony
- Estimer la date d’entrée possible et l’annoncer à Sonia
- Affecter le véhicule à une équipe et ordonner les étapes : démontage, tôlerie, peinture, remontage, contrôle
- Empêcher l’entrée d’un véhicule dont les pièces manquent
- Recalculer le planning après un retard et prévenir les clients concernés
- Attribuer et suivre les véhicules de prêt
- Produire chaque matin la liste des urgences et des blocages
Ce qui reste à vous
Il prépare tout. Vous décidez.
Ce dont il est responsable : le planning de l’atelier, les entrées, les étapes de réparation et les véhicules de prêt.
Ses règles s’écrivent avec vous au démarrage, et elles changent quand vous voulez.
- Faire entrer un véhicule sans accord ou sans pièces, par exception
- Un accident grave, un véhicule immobilisé urgent, un arbitrage commercial
- Prêter un véhicule hors des règles fixées
Il travaille dans vos logiciels.
- winmotor2
- GTA Pro
- Vulcain
- EBP MéCa
- Google Agenda
- Google Sheets
- Airtable
- Excel
Des logiciels reconnus, pas une liste de connexions promises. Ce que chacun laisse connecter est vérifié avant l’installation ; un outil n’est dit connecté qu’après un test de bout en bout.
- Entrées avec accord et pièces
- Immobilisation moyenne
- Replanifications
- Véhicules en attente de pièces
- Blocages signalés le matin
Il travaille surtout avec
Toute l’équipe
- Sonia, responsable de la réception et de la relation client
- Farid, gestionnaire sinistres et expertise
- Jérôme, assistant du chiffreur
- Kévin, responsable du planning atelier et de la mobilité
- Anthony, responsable des pièces et des fournisseurs
- Séverine, responsable de la facturation, de la marge et du recouvrement
- Nadia, responsable de la qualité et du service après-vente
- Franck, responsable du développement flottes et apporteurs
Personne ne travaille comme vous. Montrez-nous comment en vingt minutes.
Vous nous montrez vos outils et vos habitudes. Nous réglons l’équipe dessus, et rien ne part sans votre accord.
Gratuit, sans engagement.
Commencez avec un collaborateur : dès 90 € HT par mois, hors installation. Voir les tarifs